GM убирает CarPlay из новых автомобилей: что и когда изменится

  • GM прекратит предлагать Apple CarPlay и Android Auto в своих новых моделях и вместо этого сосредоточится на собственной системе на базе Android Automotive с Google AI.
  • Поэтапный отказ будет постепенным и привязан к выпуску основных продуктов, а внедрение новой базовой архитектуры программного обеспечения запланировано на конец этого десятилетия.
  • Автомобили, которые уже находятся на дорогах, сохранят функции CarPlay/Android Auto; поддержка по-прежнему доступна на некоторых рынках и для определенных моделей.
  • В Испании и Европе влияние будет зависеть от диапазона и развертывания на рынке; перед покупкой рекомендуется ознакомиться с каталогом приложения и его собственными функциями.

General Motors удаляет CarPlay из новых автомобилей

Компания General Motors приняла решение постепенно отказаться от использования проекционного экрана мобильного телефона в своих новых автомобилях. Компания подтверждает, что Apple CarPlay и Android Auto исчезнут из будущих моделей., продолжая стратегию, которую она уже инициировала в части поставок электроэнергии с 2023 года.

План не распространяется на тех, у кого уже есть совместимый автомобиль: Транспортные средства, находящиеся в обращении, сохранят эти функции.Переход будет поэтапным и будет зависеть от графика обновления каждой модели, что прокладывает путь к 100%-ному использованию собственной приборной панели.

Какая система заменяет CarPlay?

Информационно-развлекательная система General Motors без CarPlay

Бренд делает ставку на Информационно-развлекательная система на базе Android Automotiveс собственными приложениями, работающими непосредственно в автомобиле. Это обеспечивает более тесную интеграцию с оборудованием, доступ к данным автомобиля и более согласованные подключенные сервисы.

В эту платформу будет интегрирован помощник на базе Google Gemini. По словам GM, ИИ поможет с маршрутами, сложными запросами и контекстным управлением функций: от планирования отключений до предложения технического обслуживания на основе использования.

Эта дорожная карта соответствует тенденции сектора к программно-определяемое транспортное средство, с централизованной вычислительной архитектурой и беспроводными обновлениями. Для пользователя это означает меньшую зависимость от телефона и более гибкое и безопасное использование системы автомобиля.

Однако GM признает, что сегодня Вход в приложение может быть затруднительным и заявляет о работе над его упрощением. Каталог приложений, доступных в магазине приложений автомобиля, также будет постепенно расширяться.

Сроки и масштабы изменений

Переход не произойдет в одночасье: будет зависеть от крупных релизов бренда и обновление каждой модели. В недавних интервью руководство GM назвало новую центральную вычислительную платформу важнейшей вехой десятилетия.

С 2023 года уже вышло несколько электромобилей GM. без CarPlay/Android Auto, хотя для некоторых моделей и рынков всё ещё существуют исключения. Компания распространит этот подход на будущие двигатели внутреннего сгорания по мере их выхода на рынок.

Автомобили, которые сегодня предлагают проекцию смартфона они не потеряют совместимость для этого изменения стратегии. Отказ от CarPlay и Android Auto направлен на новые разработки и будущие итерации продукта.

За пределами США могут быть различия в развертывании из-за утверждения, региональные каталоги и торговые соглашения. GM отметила, что реализация может различаться в зависимости от рынка.

Влияние на водителей в Испании и Европе

На Старом континенте присутствие GM более ограничено, чем в США, но импорт, автопарки и модели класса люкс В среднесрочной перспективе они могут пострадать по мере обновления. Пользователям, тесно связанным с iPhone, отсутствие CarPlay потребует более внимательного изучения собственной экосистемы.

Желательно проверить, исправна ли система автомобиля. включает в себя основные приложения для навигации, музыки и обмена сообщениями, если разрешено слушать подкасты и как интегрированы местные функции (карты, зарядные станции, плата за проезд, языки). GM заявляет, что со временем расширит свой магазин приложений.

Компания ведет переговоры с крупными технологическими компаниями и открывает двери цифровые ключи в Apple Wallet как дополнительная функция, хотя и без твердых подтверждений в сфере развлечений, таких как Apple Music.

В Европе, где конфиденциальность данных имеет особое значение, GM указывает, что пользователи сохранит контроль над информацией и что данные будут использоваться для улучшения системы, без передачи их третьим лицам за пределами сервиса.

Почему GM отказывается от мобильного дублирования

Генеральный директор GM Мэри Барра утверждает, что переключение между телефонным и автомобильным интерфейсами Он не всегда текуч и последователен. с безопасностью вождения. Идея состоит в том, чтобы уменьшить это противоречие с помощью платформы, которая управляет всем процессом непосредственно в автомобиле.

Из продукта следует, что хорошо разрешённая родная система более эффективно использовать экраны, динамики и датчикии позволяет интегрировать карты с Super Cruise, зарядными сетями и управлением энергопотреблением, что трудно совместить с проекционным слоем.

Руководители GM сравнили этот шаг с технологическими решениями прошлого, в которых популярные интерфейсы были заброшены переходить на более современную архитектуру. Они признают, что ключевым фактором будет качество их программного обеспечения.

Компания подчеркивает, что эта мера не направлена ​​на усложнение жизни водителя, а предложить более интегрированный опыт и модернизируемым, при этом сам автомобиль становится основным интеллектуальным устройством.

Контекст сектора и реакции

Этот шаг сближает GM с такими производителями, как Тесла или Ривиан, которые никогда не предлагали CarPlay или Android Auto. С другой стороны, есть бренды, которые хвастаются тем, что многие клиенты редко используют проекцию и предпочитаю интегрированный браузер для большинства задач.

Отрасль переходит к централизованным платформам и сервисам подписки, где движущей силой бизнеса является программное обеспечение. Кроме того, в Европе конкурентное давление со стороны китайских производителей растет, делая цифровой опыт ключевым фактором принятия решений.

Среди преданных водителей CarPlay и Android Auto существует скептицизм. Первоначальный отказ от электромобилей GM отчасти был обусловлен Отсутствие некоторых популярных приложений и вход в приложение — два аспекта, которые GM обещает улучшить.

Принятие изменений будет зависеть от того, достигнет ли местная экосистема уровня надежность, скорость и охват услуг, сопоставимых с мобильными, что сводит к минимуму кривую обучения.

Что покупателям следует проверить

Если вы в ближайшее время думаете о покупке автомобиля GM, желательно протестировать систему в дилерском центре, проверьте каталог приложений и проверьте, как интегрированы карты, звонки, сообщения и местные службы.

Также ознакомьтесь с политикой Обновления OTA и подключение (например, через OnStar) и есть ли какие-либо расходы, связанные с пакетами данных или подписками, которые влияют на повседневный опыт.

Для пользователей, которые активно используют CarPlay, это может иметь смысл подтвердить совместимость конкретной модели Есть в наличии или под заказ. В некоторых регионах всё ещё доступны устройства с функцией проекции изображения на смартфон.

Если вы отдаете приоритет интеграции с помощниками водителя, планированием загрузки или проактивными службами технического обслуживания, Собственное программное обеспечение GM может обеспечить определенные преимущества по сравнению с дублированием телефонов.

Руководство GM разработало четкую дорожную карту: ускорить добавление CarPlay и Android Auto в новые версии и создайте свою собственную экосистему В основе системы лежат Android Automotive и Google AI. Конечный результат будет зависеть от уровня зрелости программного обеспечения, темпов развития приложения и того, насколько оно соответствует предпочтениям водителей в Испании и Европе.

Как слушать новости с помощью CarPlay и iPhone 4
Теме статьи:
Как слушать новости с помощью CarPlay и iPhone: практическое и полное руководство